៣វិធី ទីក្រុងអាចរៀបចំប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដើម្បីទប់ទល់នឹងបម្រែបម្រួលអាកាសធាតុ

យោងតាម WE Forum បានឱ្យដឹងថា ប្រព័ន្ធចល័តភាពក្នុងទីក្រុង (Urban Mobility) មានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះសេដ្ឋកិច្ច និរន្តរភាព និងគុណភាពជីវិតប្រជាជន ។ សហគមន៍ដែលបន្តវិនិយោគលើមូលដ្ឋានគ្រឹះអគ្គីសនិ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រព័ន្ធចល័តភាពទ្រង់ទ្រាយធំ (Mass transit) គឺជាសកម្មភាពដ៏ល្អបំផុត ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងការត្រៀមសម្រាប់អនាគត។

សហគមន៍ទីក្រុងទាំងនោះក៏បានទទួលបានពិន្ទុខ្ពស់បំផុត នៅក្នុងសន្ទស្សន៍ការតម្រៀមលក្ខណៈចល័តក្នុងទីក្រុងប្រចាំឆ្នាំទីប្រាំ (Urban Mobility Readiness Index) ដែលបានចេញផ្សាយក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ ដោយវេទិកា Oliver Wyman និងសាកលវិទ្យាល័យ កាលីហ្វ័រញ៉ា ប៊ឺកឡេ។ ការស្រាវជ្រាវបានប្រើប្រាស់សូចនាករ សំខាន់ៗចំនួន ៥៦ ដើម្បីកំណត់ចំណាត់ថ្នាក់ទីក្រុងចំនួន ៦៥ នៅទូទាំងពិភពលោក អំពីការត្រៀមខ្លួនរួចរាល់របស់ពួកគេ ក្នុងការបង្កើតប្រព័ន្ធចល័តភាពក្នុងទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តភាព។ របាយការណ៍នេះ ក៏បានរួមបញ្ចូលផងដែរ នូវសន្ទស្សន៍រងស្ដីពីការចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងប្រព័ន្ធចល័តភាពទ្រង់ទ្រាយធំ។

ទីក្រុង Helsinki ដែលបានឡើងដល់ ៦ ចំណាត់ថ្នាក់ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០២០ បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ១ សម្រាប់ឆ្នាំ២០២៣ ដោយសារការប្ដេជ្ញាចិត្តរយៈពេលវែងរបស់ខ្លួន ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធចល័តភាព និងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធនោះកាន់តែមាននិរន្តរភាព។ ខណៈទីក្រុង ដែលទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ទាបដូចជា ជេដដា (Jeddah) និង បាងកក (Bangkok) ក៏បានកើនឡើងចំណាត់ថ្នាក់របស់ខ្លួនដែរ ដោយសារកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេ ក្នុងការជំរុញឱ្យមានការប្រើប្រាស់សេវាកម្មចល័តភាពសាធារណៈ ដែលមានតម្លៃសមរម្យ និងមានភាពងាយស្រួល។

ខាងក្រោមនេះ គឺជាមេរៀនសំខាន់ៗចំនួន ៣ ដែលទីក្រុងផ្សេងៗទៀត អាចរៀនសូត្រពីទីក្រុងដែលបានរៀបរាប់ទាំងនេះ ដើម្បីរៀបចំប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អនាគត។

១. ផ្ដោតលើមូលដ្ឋានគ្រឹះ ៖ ទីក្រុងត្រូវតែបន្តវិនិយោគទៅលើប្រព័ន្ធចល័តរបស់ខ្លួន និងមិនអាចពង្រើយកន្ដើយនឹងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនោះទេ នេះបើយោងតាមសន្ទស្សន៍ ការត្រៀមលក្ខណៈចល័តក្នុងទីក្រុងឆ្នាំ២០២៣ ។ រលកកម្ដៅ ដែលបំបែកកំណត់ត្រា បានបង្កើនល្បឿននៃតម្រូវការមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលកាន់តែបៃតង និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលទ្ធភាពនៃការចល័តសកម្ម។ ទីក្រុងនាំមុខគេ គឺផ្ដោតលើការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័​ន្ធ, ធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធចល័តភាពទ្រង់ទ្រាយធំមានតម្លៃសមរម្យ ងាយស្រួលប្រើប្រាស់ មានប្រសិទ្ធភាព និងមានតម្លៃសមរម្យ។ រួមទាំងការលើកទឹកចិត្ត ដល់ការសម្របទៅក្នុងការប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនី (EV) ដោយជំរុញឱ្យមានការទិញ និងបង្កើនលទ្ធភាពចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម។

ទីក្រុង Helsinki មានវិធីសាស្ត្រចម្រុះ ដែលរួមមានការបង្កើតឱ្យមានតំបន់គ្មានរថយន្ត ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជិះកង់ទំនើប និងបណ្ដាញផ្លូវដែលទំនើប ដែលអាចឱ្យប្រជាជនកាត់បន្ថយ ឬជៀសវៀងការប្រើប្រាស់យានជំនិះ ដែលប្រើសាំងផ្ទាល់ខ្លួន។ ទីក្រុងនេះ ក៏កំពុងជំរុញឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនទ្រង់ទ្រាយធំកាន់តែច្រើន ដោយធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានតម្លៃសមរម្យ ជាមួយនឹងសំបុត្រប្រហែល ៣ដុល្លារ ដែលអាចធ្វើដំណើរតាមរយៈមធ្យោបាយធ្វើដំណើរមួយណាក៏បាន។ រដ្ឋធានីហ្វាំងឡង់ក៏បន្ថែមកន្លែងសាកថ្មចំនួន ២០០ កន្លែងទៀតផងដែរ នៅឆ្នាំ ២០២៣ ដោយមានបំណងធ្វើឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីមានចំនួន ៣០ភាគរយ នៃយានយន្តទាំងអស់នៅឆ្នាំ២០៣០។

២. ធ្វើឱ្យមាននិរន្តរភាព ៖ ទីក្រុង ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការឆ្ពោះទៅរកការបំភាយឧស្ម័នក្នុងកម្រិតសូន្យ (Net Zero) ។ ខណៈទីក្រុងជាង ៧០០ នៅទូទាំងពិភពលោក បានប្ដេជ្ញាកាត់បន្ថយ ការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់របស់ខ្លួនឱ្យបានពាក់កណ្ដាលនៅត្រឹមឆ្នាំ២០៣០ ដើម្បីអនុលោមតាមគោលដៅរបស់កិច្ចព្រមព្រៀងប៉ារីសក្នុងការកំណត់ការឡើងកម្ដៅផែនដីត្រឹម ១,៥ អង្សារសេ។ ការដឹកជញ្ជូនមានចំនួនមួយភាគបីនៃការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ក្នុងទីក្រុង ហើយអាចកើនឡើងនៅពេលទីក្រុងពង្រីក។

ជាសំណាងល្អ ទីក្រុងឈានមុខគេជាច្រើនបានផ្ដល់អាទិភាពដល់គោលនយោបាយ និងការវិនិយោគ ដែលបង្កើនភាពចល័សកម្ម ដូចជា ការជិះកង់ និងការដើរជាដើម។ ចំណែក ផលប៉ះពាល់នៃចរន្តអគ្គិសនីប្រែប្រួលអាស្រ័យលើថា តើប្រភពថាមពលរបស់ទីក្រុងមួយត្រូវបាន decarbonized ដែរឬទេ ប៉ុន្តែការលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រើប្រាស់ EV ជាមួយនឹងការលើកទឹកចិត្តក្នុងការទិញ និងការបង្កើនស្ថានីយ៍សាកថ្មក៏សំខាន់ផងដែរ។ ជាងពាក់កណ្តាលនៃអ្នកប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោកដែលត្រូវបានស្ទង់មតិនៅចុងឆ្នាំ ២០២៣ ដោយវេទិកា Oliver Wyman បាននិយាយថា ភាពអាចរកបាននៃស្ថានីយ៍សាកថ្មគឺជាកត្តាកំពូលក្នុងការសម្រេចចិត្តរបស់ពួកគេថា តើត្រូវទិញ ឬជួលរថយន្ត EV ហើយហេតុផលនេះ គឺសំខាន់ជាងបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុទៅទៀត។

៣. ពង្រឹងការដឹកប្រព័ន្ធចល័តភាពទ្រង់ទ្រាយធំ ៖ ទីក្រុងធំៗជាច្រើន ត្រូវបន្ដការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធចល័តភាព ដើម្បីសម្រេចឱ្យបាននូវគោលដៅអាកាសធាតុរយៈពេលវែង។ ការធានាថា ប្រព័ន្ធចល័តភាព មានតម្លៃសមរម្យ និងងាយស្រួល គឺជារឿងសំខាន់។ ស្ទើរតែពាក់កណ្តាលនៃអ្នកប្រើប្រាស់ដែលបានស្ទង់មតិក្នុងឆ្នាំ២០២៣ ដោយវេទិកា Oliver Wyman បានលើកឡើងពីលទ្ធភាពក្នុងការចំណាយ និងភាពងាយស្រួលប្រើប្រាស់ គឺជាកត្តាសំខាន់បំផុត ដែលនាំឱ្យគេសម្រេចចិត្ត កាត់​បន្ថយការប្រើប្រាស់យានយន្ត ដែលប្រើសាំង៕


របាយការណ៍ថ្មី

មើលទាំងអស់ ➧

ព័ត៌មានទូទៅ

មើលទាំងអស់ ➧

អាហារូបករណ៍សិក្សាថ្នាក់បរិញ្ញាបត្ររង និងថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រ នៅវិទ្យាស្ថានជាតិសហគ្រិនភាព និងនវានុវត្តន៍ឆ្នាំសិក្សា២០២៤-២០២៥

ព័ត៌មានអាហារូបករណ៍, ព្រឹត្តិការណ៍

• 23/10/2024

ឱកាសសិក្សាអាហារូបករណ៍ចំនួន២០កន្លែងនៅវិទ្យាស្ថានជាតិសហគ្រិនភាព និងនវានុវត្តន៍សម្រាប់ឆ្នាំសិក្សា២០២៤-២០២៥ ។ អាហារូបករណ៍ផ្ដល់ជូនការសិក្សាថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រចំនួន១០កន្លែង និងកម្រិតសញ្ញាបត្រជាន់ខ្ពស់បច្ចេកទេស...

ឱកាស​ចូលរួមវគ្គសិក្សាជាស៊េរី “មេរៀនអតីតកាល មាគ៌ា​ឆ្ពោះទៅអនាគត” ពី អ.វ.ត.ក.

ព័ត៌មានអាហារូបករណ៍, ព្រឹត្តិការណ៍

• 08/12/2025

ជាឱកាស​សម្រាប់គ្រូបង្រៀន សាស្រ្តាចារ្យបង្រៀន​លើ​មុខ​វិជ្ជាមនុស្សសាស្រ្ត ព្រមទាំ​ងអ្នក​ដឹកនាំ​ជំនាន់ក្រោយ​ទាំងអស់! ពេលនេះ អង្គជំនុំជម្រះវិសាមញ្ញ​ ក្នុង​តុលាការ​កម្ពុជា (អ.វ.ត.ក.) ប្រកាស​បើក​ដាក់ពាក្យ សម្រាប់ការ​ចូលរួម​វគ្គ​សិក្សា​...

ឱកាសអាហារូបករណ៍ថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រជាន់ខ្ពស់ និងបណ្ឌិតនៅសាកលវិទ្យាល័យ SIIT ប្រទេសថៃ ឆ្នាំសិក្សា២០២៣

ព័ត៌មានអាហារូបករណ៍, ព្រឹត្តិការណ៍

• 01/03/2023

វិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាអន្តរជាតិ Sirindhorn ឬហៅកាត់ថា SIIT បានប្រកាស​ផ្ដល់អាហារូបករណ៍ថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រជាន់ខ្ពស់ និងថ្នាក់បណ្ឌិតសម្រាប់ឆ្នាំសិក្សា២០២៣ ...

ប្រភេទ នៃអាហារូបករណ៍ទាំង១០ក្នុងប្រទេសអ៉ីតាលីដែលអ្នកគួរដឹង

ព័ត៌មានអាហារូបករណ៍, ព្រឹត្តិការណ៍

• 22/05/2025

បើ​និយាយពីការសិក្សាថ្នាក់ឧត្ដមសិក្សានៅក្នុងប្រទេសអ៉ីតាលី គេនឹងដឹងពីអាហារូបករណ៍ជាច្រើនប្រភេទ ដោយមានទាំងអាហារូបករណ៍ពេញលេញ និងអាហារូបករណ៍ដោយផ្នែក ដែលទទួលបានពីអាហារូបករណ៍ជាច្រើនទាំងក្នុង...

អាហារូបករណ៍ថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រជាន់ខ្ពស់ ៥០កន្លែង លើជំនាញបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល នៅ CADT

ព័ត៌មានអាហារូបករណ៍, ព្រឹត្តិការណ៍

• 12/01/2026

ក្រសួងប្រៃសណីយ៍និងទូរគមនាគមន៍ (ក.ប.ទ.) ប្រកាស​ជ្រើសរើសនិស្សិតអាហារូបករណ៍ចំនួន ៥០ នាក់ ស្មើនឹង ២ ថ្នាក់ ដើម្បីសិក្សាថ្នាក់ បរិញ្ញាបត្រជាន់ខ្ពស់ ឯកទេសបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ព្រមទាំងធ្វើការបណ្តុះបណ្តាលវិធីសាស្ត្របង្រៀនជំនាញបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល...

អាហារូបករណ៍ថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រ និងបរិញ្ញាបត្ររងនៅវិទ្យាស្ថានអលណេសិនចំនួន១៧០នាក់សម្រាប់ឆ្នាំសិក្សា២០២៤-២០២៥

ព័ត៌មានអាហារូបករណ៍, ព្រឹត្តិការណ៍

• 26/11/2024

អាហារូបករណ៍អភិសន្តិបណ្ឌិត ស សុខា ថ្នាក់ជាតិ ផ្ដល់ជូនការសិក្សាអាហារូបករណ៍ថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រ និងថ្នាក់បរិញ្ញាបត្ររង នៅវិទ្យាស្ថានអលណេសិន ចំនួន១៧០កន្លែងសម្រាប់ឆ្នាំសិក្សា២០២៤-២០២៥។

អាហារូបករណ៍រដ្ឋាភិបាលចិន ផ្លូវមួយ ខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ ជំនាញវេជ្ជសាស្ត្រ

ព័ត៌មានអាហារូបករណ៍, ព្រឹត្តិការណ៍

• 02/04/2026

ឱកាស​ទទួលបានអាហារូបករណ៍រដ្ឋាភិបាលចិន ផ្លូវមួយ ខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ ប្រភេទ CSC Type B ទៅសិក្សា​ជំនាញវេជ្ជសាស្ត្រ ថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រ និងបរិញ្ញាបត្រជាន់ខ្ពស់ ឆ្នាំសិក្សា ២០២៦-២០២៧ នៅប្រទេសចិន

ឱកាសសិក្សាអាហារូបករណ៍ថ្នាក់ឧត្ដមសិក្សានៅប្រទេសឥណ្ឌាឆ្នាំសិក្សា ២០២៤-២០២៥

ព័ត៌មានអាហារូបករណ៍, ព្រឹត្តិការណ៍

• 19/02/2024

ឱកាសសិក្សាអាហារូបករណ៍ថ្នាក់ឧត្ដមសិក្សានៅសាកលវិទ្យាល័យល្បីៗចំនួន១២៦ប្រទេសពីអាហារូបករណ៍រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌានៃកម្មវិធីអាហារូបករណ៍ ICCR ឆ្នាំសិក្សា២០២៤...

អាហារូបករណ៍ថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រជំនាញគណនេយ្យចំនួន១០កន្លែងនៅវិទ្យាស្ថានវ៉ាន់ដាឆ្នាំសិក្សា២០២៤-២០២៥

ព័ត៌មានអាហារូបករណ៍, ព្រឹត្តិការណ៍

• 24/10/2024

ឱកាសសិក្សាអាហារូបករណ៍ចំនួន១០កន្លែង សម្រាប់សិក្សាថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រ ជំនាញគណនេយ្យ នៅវិទ្យាស្ថាន វ៉ាន់ដា ក្នុងឆ្នាំសិក្សា២០២៤-២០២៥។ អាហារូបករណ៍ជាការគាំទ្រពី ឯកឧត្តមអភិបណ្ឌិត ស សុខា និង លោកជំទាវ កែ សួនសុភី...